車椅子メーカー様にききたい！

どうしてすきまを埋めないのですか？

リクライニング車椅子・ティルト車椅子は背中を倒すことを目的に作られています。

背中を倒していくと、５kg近くある頭を首が支えます。
接しているのは背中の一部と後頭部の一部。それ以外は隙間だらけです。
首が疲れています。

首の疲れを解き放とう！

リハビリの専門家（セラピスト）は、背もたれを倒したときどこを見ていると思いますか？

首の筋肉が緊張しているかどうかです。

苦労しています

枕が合わないので、タオルを枕と頭の間に入れている
付属の枕を外し市販の大きめの枕をひもでくくって取り付けている
体がずれるたびに枕を調整している
つらそうに見えるが、10分ぐらいの移動なので、そのままにしている
安楽な頭頚部を職員に周知するのが難しい
首の緊張をとる目的と方法を伝え実施し定着させるのが難しい

どうして首が疲れるの

枕の形状が頭頚部にあっていない。
背を倒していくと、頭を支えるために肩甲骨から首にかけて多くの筋肉が働く。
筋肉の緊張をゆるめるための肩甲骨から首、後頭部にかけて支える枕がない。
頭の形状は人それぞれであるため、なかなかフィットさせるのは難しい。

今の付属枕の特徴

背中を倒したときに、肩甲帯から頚部、後頭部に隙間が生じる。
背中を倒す角度によって、頭の高さを変えれない。
背中を倒す角度によって、頭の高さを変えるのがめんどくさい。
リクライニング車椅子やティルトリクライニング車椅子の種類が多く、付属枕の形状が異なる。
ティルトリクライニング車椅子の場合、ヘッドレストをねじで調整するタイプが多く、頚部の隙間はそもそも空いており隙間をうめる発想がない。
ウレタンなど変形しにくい素材が使われているので、後頭部に隙間が生じる。

これらの悩みをVT-FITクッションは解決します。

VF-FITは、ビーズが適度に動き肩甲骨から首、後頭部にかけて車椅子との隙間を埋めます。
リクライニング車椅子、ティルト車椅子付属の枕の上から被せるだけ。
メーカー、機種を特に問いません。

付属のヘッドレストに取り付けるだけで肩甲帯から首、後頭部の隙間をうめます。

ヘッドレストのくぼみにビーズがいい感じに収まり崩れにくくなります。

利用者様の声

特定医療法人防治会きんろう病院　言語聴覚士　山﨑正啓様

購入時、商品レビューではリクライニング車椅子での装着例が示されていましたが、今回、担当させて頂いている方の車椅子はチルトリクライニング車椅子であり、装着出来るか不安でした。

以前は、ヘッドレストにタオルやクッションを挿入していましたが、患者様の頸部の適切な角度を保つことが困難でした。VF‐FITクッションをヘッドレストに装着するとクッションのバックルで長さ調節が出来るため、患者様の肩甲帯から頸部までの空間を埋める事ができ、顎引き位で食事介助が行えています。当商品の使用後からは発熱なく安定して経口摂取が行えております。

また、身体に触れる部分は抗菌加工や両サイドにタオルを固定出来る留め具があり、汚染に対しても工夫が行き届いた商品となっています。

これからも、甲南医療器研究所様のVF‐FITクッションを使用していきたいと思います。